海奈產品用于北京大興國際機場
日期：2020-04-13 瀏覽次數：
北京大興國際機場，是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合
交通樞紐。
機場主體工程占地多在北京境內，本期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道（即空軍南苑新機場），
70萬平米航站樓，客機近機位92個，在客流達到4500萬人次時，建設第一衛星廳，使航站樓面積達到
82萬平方米，客機近機位137個，使其滿足7200萬人次的設計能力。
本次項目主要用到大量海奈產品ODF光纖配線架，合計1000多芯，海奈ODF一直深受工程施工
用戶的信賴，產品板材、配件、檢測都遠勝同行，性價比較高。
截至2018年9月12日，機場飛行區土方工程已完成93%、道面工程完成62%，飛行區工程計劃
2019年5月全部完成；航站樓現已全面進入精裝修、機電安裝、登機橋等施工作業階段，航站樓精
裝修工作將于2019年4月完成；空管終端管制中心現已全面進入精裝修、機電安裝階段；中國航油
儲油罐主體工程完工，并完成試水試壓；航空公司員工宿舍、航食配餐中心及配套業務用房等設施
已完成主體結構封頂或即將完成封頂；場內市政交通配套工程加快推進，進出場高架橋結構、場內
綜合管廊結構已全線貫通。
這座全球首座雙層出發設計的航站樓將與國內最寬的機場高架橋順利“連體”，打通了為航站
樓機電安裝和裝飾裝修工程提供物料運輸的通道，將大大縮短施工周期，將有效推進新機場航站樓
主體工程施工。
2019年3月，中國民用航空局局長馮正霖表示，2019年6月30日大興國際機場將竣工驗收，
9月30日之前，大興國際機場將投入運行。
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